
Partenaire privilégié
Holland America Line, la croisière classique depuis 1873
Des navires élégants, un service attentionné et un héritage puisé dans les traditions maritimes néerlandaises. Une invitation à explorer l'Alaska et le Yukon comme peu de croisiéristes le proposent.
Holland America Line est née en 1873 aux Pays-Bas et a d'abord transporté des immigrants vers l'Amérique avant de se tourner vers la croisière. Cet héritage se sent encore à travers une esthétique sobre, mais élégante, et un service à l'ancienne.
Ses navires se distinguent par une taille plus intime que la moyenne de l'industrie, ce qui se traduit par moins de files d'attente et une ambiance nettement plus calme et conviviale.
L'autre force de la compagnie, c'est l'Alaska, où elle navigue depuis les années 1940. Elle y possède ses wagons panoramiques, ses autocars et son lodge à l'entrée du parc national de Denali, ce qui lui permet d'offrir des enchaînements terre et mer que peu d'autres croisiéristes proposent.

Où naviguer avec Holland America Line

Dites-nous ce qui vous fait rêver
Chez nous, les itinéraires de Holland America Line se réservent avec l'aide d'un conseiller plutôt qu'en ligne. Dites-nous une région, une durée ou un type de voyage, et nous vérifierons les départs disponibles ainsi que les cabines encore libres.
Découvrir Holland America Line
-

Le voyage combiné terre et mer qu'on ne peut pas monter soi-même
C'est la vraie particularité de Holland America Line. La compagnie possède ses propres wagons panoramiques à toit vitré, ses autocars et son lodge en bordure du parc national de Denali.
Le fait qu’elle en soit propriétaire fait en sorte que les horaires sont synchronisés à ceux des navires, les nuits en lodge sont réservées à ses clients et les visites incluses comme le circuit dans la toundra de Denali sont intégrées à l'itinéraire. Certains parcours poussent même jusqu'au Yukon canadien, à Whitehorse et à Dawson City, une région qu'aucune autre compagnie de croisière ne desservait au moment d'écrire ces lignes.
Tenter de reconstituer cet enchaînement seul, avec les bons trains, les bons hôtels et les bonnes dates, coûte plus cher et est plus risqué. C'est exactement le genre de voyage où un conseiller devient très utile.
-

Des navires à taille humaine
La taille du navire est un facteur souvent sous-estimé du choix d'une croisière. Voici ce que la flotte propose.
- Des navires de taille plus intime que la moyenne de l'industrie, selon les classes
- Accès à des ports que les très grands navires ne peuvent pas atteindre
- Music Walk sur les navires récents : plusieurs salles de musique en direct, du blues au classique
- Restaurants signature comme le Pinnacle Grill et sa cuisine du Pacifique Nord-Ouest
- Forfait Have It All : il regroupe, selon les modalités, les excursions, les restaurants de spécialité, un forfait boissons et l'accès Internet
Un navire plus petit signifie moins d'attractions, moins de restaurants et moins d'animation en soirée. Pour bien des voyageurs, c'est précisément l'attrait.
Du côté maritime, notre inventaire de croisières donne un aperçu de ce qui existe, et nos promotions du moment rassemblent les meilleures occasions.
-

Le sens du trajet, la cabine et les correspondances
Sur un aller simple en Alaska, le sens du voyage détermine ce que vous voyez depuis votre balcon, le prix de vos vols et parfois la durée totale du voyage. Deux itinéraires identiques sur papier peuvent coûter plusieurs centaines de dollars d'écart selon la direction choisie.
L'emplacement de la cabine compte aussi. Un pont bas au centre du navire réduit sensiblement les mouvements dans le golfe d'Alaska, et deux cabines de la même catégorie peuvent se trouver sous une salle de spectacle ou le long d'un ascenseur de service. Nous en partageons une partie dans nos vidéos de destinations.
Enfin, il y a les vols. Sur un voyage combiné terre et mer, l'aéroport d'arrivée n'est pas celui du départ, et les correspondances depuis le Québec demandent une attention particulière. C'est le genre de détail qui se règle mieux des mois d'avance qu'à trois semaines du départ.
Conseil d’expert
Sur un voyage combiné, demandez-moi toujours si la portion terrestre vient avant ou après la croisière. Faire Denali en premier vous laisse arriver reposé sur le navire, alors que l'inverse vous forcera à terminer votre voyage par de longues journées d'autocar.
Réserver Holland America Line avec nous
Holland America Line en images
Les navires, les cabines, les glaciers et les paysages du Yukon, tels qu'ils sont vraiment. Toutes les photos proviennent du fournisseur. Vous trouverez aussi nos vidéos de destinations.
Vos questions sur Holland America Line, nos réponses
-
À qui s'adressent ces croisières?
À des voyageurs qui viennent pour la destination et pour le service plutôt que pour les attractions. Les navires sont de taille moyenne, l'ambiance est posée et la programmation mise sur la musique en direct et les conférences. Beaucoup de nos clients retraités et de couples adorent la formule. Une famille avec de jeunes adolescents y trouverait probablement le rythme trop tranquille. Nous validons ce point d'entrée de jeu.
-
Y a-t-il des frais à passer par vous?
Le tarif affiché par le fournisseur est généralement celui que vous payez, puisque c'est lui qui nous rémunère. La différence se trouve ailleurs : nous comparons plusieurs départs, nous connaissons les établissements et nous restons disponibles après l'achat. Si une promotion sort avant votre départ, nous tentons de la faire appliquer à votre dossier. Notre accompagnement se fait sans obligation d'achat.
-
Qu'est-ce que le forfait Have It All?
C'est le forfait d'inclusions de la compagnie. Selon les modalités en vigueur, il regroupe des excursions à terre, des repas dans les restaurants de spécialité, un forfait de boissons et l'accès Internet. Son contenu et son prix varient selon la durée et la destination du voyage. Nous comparons le forfait et l'achat à la pièce avant de vous recommander l'un ou l'autre. L'écart dépend surtout de votre consommation.
-
Comment fonctionnent les prolongements vers Denali et le Yukon?
Vous ajoutez plusieurs jours à l'intérieur des terres à votre croisière. Le déplacement se fait en train panoramique et en autocar, avec des nuits au lodge de la compagnie près de Denali, puis éventuellement jusqu'à Whitehorse et Dawson City au Yukon. Certaines visites sont comprises. La portion terrestre peut précéder ou suivre la croisière. Nous vous expliquons l'incidence de chaque sens de parcours sur le prix et le confort.
-
Qu'arrive-t-il si un fournisseur cesse ses activités?
C'est exactement le scénario que le fonds d'indemnisation vise : selon les cas prévus par la réglementation, il pourrait vous indemniser pour les montants déjà déboursés, jusqu'aux plafonds applicables. Nous vous accompagnons dans la démarche et nous fournissons les pièces du dossier. Réserver seul sur le site d'un fournisseur étranger ne vous donne pas ce recours.
-
Faut-il prévoir des soirées habillées?
Il y a quelques soirées plus élégantes sur les itinéraires longs, mais rien de trop strict. Un veston pour les messieurs et une robe ou un tailleur pour les dames suffisent amplement. Le reste du temps, la tenue est décontractée, mais soignée. Nous vous remettrons les indications précises de votre itinéraire avant le départ. Vous ne serez donc jamais pris au dépourvu.
Vos spécialistes Holland America Line
Voyages Action
Notre équipe de conseillers connaît Holland America Line sur le bout des doigts et vous recontacte pour planifier votre voyage.
Votre conseiller Holland America Line
L'Alaska, le Yukon ou l'automne dans les Maritimes? Écrivez-nous.
Notre agence est membre du réseau Voyages en Direct, qui regroupe de nombreuses agences et conseillers en voyages partout au Québec. C'est ce qui nous donne accès à des outils exclusifs et à des conditions qu'un voyageur ne peut obtenir seul.



